深圳伺服压力机在马达、电机、轴承压装上的应用-k8凯发

新闻列表
你当前的位置是:k8凯发-凯发官网入口首页>公司新闻>深圳伺服压力机在马达、电机、轴承压装上的应用

来源:鑫台铭时间:2020-11-06 10:40浏览次数:- |

轴承压装是伺服压力机应用比较多的一个场景,尤其在汽车和电机等装配作业质量要求高的行业。

轴承压装工艺:

1、传统轴承装配使用卡簧固定,卡簧槽内卡簧轴向跳动间隙很大,卡簧装配复杂,轴承外圈轴向跳动引发寿命衰减。

2、鑫台铭深圳伺服压力机新型轴承锁铆工艺,不需要装配部件,轴承外圈锁铆后无轴向跳动,寿命提升。

马达,电机,轴承是工作零部件的重要零件,k8凯发-凯发官网入口首页深圳伺服压力机提供高质量的轴承压装设备。为了实现齿轮配合严格定位及旋转要求,高速滚动轴承与轴及轴承座孔需采用过盈配合。当轴承过盈量过小,轴承会发生蠕变以致失效,当轴承过盈量过大,采用液力压装机冷压装时会划伤工件。要提高马达,电机,轴承零部件装配生产线的装配质量,必需对关键轴承的装配严格把关,对其装配情况进行在线监控。


深圳伺服压力机在马达、电机、轴承压装上的应用


伺服压力机技术:

1、使用伺服压力机,利用精确力控完成轴承装配;同时记录轴承外圈位置,切换铆具精确位控完成轴承锁铆。一体化轴承装配及固定工艺,节拍快,自动化程度高,品控质量好。

2、从卡簧槽0.2mm间隙控制到锁铆后0.01mm过盈,通过伺服压力机工具完全杜绝轴承外圈的轴向跳动,避免轴承装配不良导致的劳损。

3、伺服压力机具备的压力位移曲线实现不良品检出及质量追溯。

对轴承压装过程的统计控制主要是对最大压装力和贴合压力进行实时在线描点监控和离线分析,发现压装异常状况,并可应用曲线图分析当前零件整体配合情况等。轴加工方式决定了轴主要误差在哪里,是径向误差还是轴向误差,还是跳动误差,还有材质属性,刚性,延展性,热效应。

轴承安装是否正确,直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。轴承与轴的配合一般为过盈配合,用伺服压力机时需注意,安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上,而且过盈力不可过大,否则会在轴承工作表面上造成压伤,导致轴承很快地损坏。

力-位移曲线不是线性的,可以分为3个部分:

1、轴承最初压入转向节的压力。

2、线性部分反映了轴承部件的相对运动到转向节止端的过程。

3、最后一部分就是反应了轴承部件压到轴承止端后随着负载的增加的情况。

电动k8凯发-凯发官网入口首页行业发展前景良好数字化装配给我们带来的不仅是提高工作效率,更重要的是产品的稳定性,在大批量生产中尤为重要,是建立产品品质的最重要的标准。

在电机装配线中, 鑫台铭深圳伺服压力机自动化只是提升产品效率的一种方式。但是实际上电机装配品质的提升,更多需要关注的是装配过程中工艺的实现。在整个电机装配过程中,除了电机特有的装配工艺如充磁,动平衡,绕线等,还有几个传统的工艺如压装,注油,焊接等。

轴承压装工艺开发及应用进展:

1、通过工艺更改,使轴承使用寿命大幅提高。

2、避免了卡簧漏装,卡簧槽加工不良无法装配等大量复杂装配缺陷。

3、大幅提高装配节拍的基础上,降低了成本,实现了柔性化生产。

4、轴承装配在各种场合存在,锁铆工艺推广潜力巨大,产生的效益巨大。

随着技术的进步,伺服压力机引入了压装作业,其独有的多样压装模式、可实时控制和检测于一体的智能化特点,越来越受到广大用户的欢迎,是压装技术的一次飞跃。

深圳伺服压力机为数字化压装护航深圳伺服压力机在汽车零部件装配中的应用

new & case

经典案例

专题页

新闻资讯

电话咨询

网站地图